天津电芯检测报告 测试项目介绍

确保航空运输，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范，即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池UN38.3检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
锂电池检测报告办理流程：
1、联系环测威客服，客户提供相关产品的资料（说明书、规格书等）
2、确认检测用途及项目要求
3、填写检测申请表（含公司信息及产品必要信息）
4、按要求及送样品
5、收到样品，安排费用后进行样品检测
6、检测出相关数据，编写报告草件，确认信息是否无误
7、确认完毕后出盖章并正式件
8、寄送报告原件

电池测试项目
环境测试 Environmental testing
高度模拟（低气压） Low pressure
温度循环 Temperature cycling
热滥用 Thermal abuse
机械测试 Mechanical testing
震动 Vibration
机械冲击 Mechanical shock
自由跌落 Free fall
挤压 Crush
重物冲击 Impact
电气测试 Electric Testing
额定容量 Rated capacity
放电性能 Discharge performance
过度放电 Over discharge
过度充电 Overcharge
强制放电 Forced discharge
高倍率充电 High-rate charging
外部短路 External short circuit
耐久寿命 Endurance
内阻 Internal resistance
荷电保持和恢复 Charge retention and recovery

对于包含普通人员和经过的人员可以更换电池组的设备，除非可能在说明书中提供完整的性防护。还应根据适用情况进行如下试验来检验设备内提供的电池组的保护电路（用于以下试验的电池组要么是同设备一起提供的一个新的不可充电电池组或一个充满电的可充电电池组，要么是制造商推荐的同设备一起使用的电池组）。

电池由于其的性和危险性，其作为样品寄运过程，需保证电池排列的工整性，电池的正负要用绝缘胶带包裹住，避免出现正负短路锂电池数量及周期？IEC62133正常周期10个工作日GB31241 正常周期20个工作日UN38.3 正常周期12个工作日其他电池需环测威检测机构的工程师另做评估！
U1642的主要测试项目包括室温短路测试，55°短路测试，过充测试，挤压测试，重物冲击测试，机械冲击测试，振动测试，热箱测试，温度冲击测试，高空模拟测试，弹射测试等。
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