天津电池检测机构 如何申请办理

锂电池运输的基本要求
（1）锂电池及锂电池组划归第9类危险品；
（2）所有锂电池（组）须通过UN38.3测试；
（3）对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款；
（4）对运输样品作出了严格的限制；
（5）旅客携带的日用类锂电池的限制；
（6）所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制。
对于包含普通人员和经过的人员可以更换电池组的设备，除非可能在说明书中提供完整的性防护。还应根据适用情况进行如下试验来检验设备内提供的电池组的保护电路（用于以下试验的电池组要么是同设备一起提供的一个新的不可充电电池组或一个充满电的可充电电池组，要么是制造商推荐的同设备一起使用的电池组）。

国际工业防水等级标准IPX，共分为0-8的9级：
0级 无保护
1级 可以垂直落下水滴的有害影响
2级 对与垂直方向在15度以内落下的水滴有防护作用
3级 可以与垂直方向在60度的喷雾状水滴的有害影响
4级 可以从不同方向飞溅水滴的有害影响
5级 可以对各方向喷嘴喷射水流的有害影响
6级 可以对各方向喷嘴强力喷射水流的有害影响
7级 **部距离水面0.15—1米，连续30分钟，性能不受影响，不漏水
8级 **部距离水面1.5—30米，至少大于30分钟，性能不受影响，不漏水

UN38.3报告年度更新重要提示
1、环测威检测实验室出具的报告要求：
1）更新空海运鉴定书需使用2022年锂电池报告鉴定书更新表格（只限更新DGM鉴定书的报告），表格+UN报告+2022年航空航海委托书一并提供给对应窗口开案排队。
2）2022年更新会按开案顺序顺延，实验室内部不能随意更改开案顺序。若客户端有等特别服务需求，请在邮件上备注说明。
2、非环测威检测实验室出具的报告处理：
1）由DGM认可的实验室出具的原始检测报告，报告版本要对应，且加盖CNAS；
2）申请表；
3）包装资料；
4）比对样品。
3、如有需求请联系我司业务，并提前两个工作日邮件开案预约，无预约申请一律不得处理。

2017年2月7日, IEC组织（国际电工会）对现行的含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池(组)标准IEC 62133：2012 进行了更新；这是继2012年发布IEC 62133:2012 *2版后再次对IEC 62133标准进行的升级和修订。
锂电池海运要求
（1）电池须通过UN38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；
（2）外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号；
（3）其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；
（4）坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触；
（5）电池安装在设备中运输的额外要求：
设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬（如塑料袋）达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
（6）锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护；
（7）锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求
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