厦门电池测试机构 怎么办理

锂电池空运要求：
（1）电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；
（2）托运人提供的危险品申报文件，标注UN编号；
（3）外包装均须贴9类危险品标签，贴有”全货机运输”操作标签；
（4）其设计应保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施；
（5）坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
（6）电池安装在设备中运输的额外要求：
设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。外包装应能够防水，或通过使用内衬（如塑料袋）达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
（7）锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护；
（8）单个包装重量小于35 kgs；
（9）航空公司操作注意：
·全货机运输
·锂电池空运信息出现在机长通知单上
·增强机组意识和在紧急情况下的决策可能因此改变
·告知到场人员货舱内电池的种类和数量
2017年2月7日, IEC组织（国际电工会）对现行的含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池(组)标准IEC 62133：2012 进行了更新；这是继2012年发布IEC 62133:2012 *2版后再次对IEC 62133标准进行的升级和修订。

新版本在标签部分的变化：
增加了对于满足吞咽量规的纽扣电池，需要增加警告语标识的要求；
增加了对于满足吞咽量规的用户替换型小电池，需要增加警语标识到电池的小包装的要求。

由于电池组外壳出现裂纹、破裂或爆裂而导致化学漏液，该化学漏液可能严重影响防护；
--从电池组中任何压力释放装置溢出液体，除非设备能够容纳溢出的液体，且不会造成损坏防护或危及普通人员或经过的人员的危险；
--电池爆炸，该爆炸会对普通人员或经过的人员造成伤害；
--发出的火焰或冒出的熔融金属蔓延到了设备外壳的外面。

UN38.3报告年度更新重要提示
1、环测威检测实验室出具的报告要求：
1）更新空海运鉴定书需使用2022年锂电池报告鉴定书更新表格（只限更新DGM鉴定书的报告），表格+UN报告+2022年航空航海委托书一并提供给对应窗口开案排队。
2）2022年更新会按开案顺序顺延，实验室内部不能随意更改开案顺序。若客户端有等特别服务需求，请在邮件上备注说明。
2、非环测威检测实验室出具的报告处理：
1）由DGM认可的实验室出具的原始检测报告，报告版本要对应，且加盖CNAS；
2）申请表；
3）包装资料；
4）比对样品。
3、如有需求请联系我司业务，并提前两个工作日邮件开案预约，无预约申请一律不得处理。
UL2054的测试项目主要包括电测试〈短路测试﹑过充测试﹑滥用过充测试、过放测试惇、限功率源测试)、机械测试（挤压测试、冲撞测试、加速度测试、振动测试)电池组外壳测试、跌落撞击测试、250N静力测试、模具压释放测试、火烤测试、抛射测试、环境测试、高温测试、温度循环测试等。
http://duqiu965572818.cn.b2b168.com
欢迎来到深圳市环测威检测技术有限公司网站， 具体地址是广东省深圳市宝安区新和大道26号A栋1~2楼，老板是邓武英。 主要经营深圳市环测威检测技术有限公司主要从事：FCC认证多少钱、FCCID认证、FCC认证、FCC认证机构、UL1642报告、UL2054报告、UL2056报告、电池检测报告、电池UL报告、FCC认证费用、深圳FCC认证；我们拥有一批经验丰富的检测工程师及良好的销售队伍，可为您提供标准咨询、申请文件制作、产品测试、工厂审查、对策整改及获得认证等“一站式”服务。 。 单位注册资金单位注册资金人民币 100 万元以下。 你有什么需要？我们都可以帮你一一解决！我们公司主要的特色服务是：FCC认证多少钱,FCCID认证,FCC认证,FCC认证机构,UL1642报告,UL2054报告,UL2056报告,电池检测报告,电池UL报告,FCC认证费用,深圳FCC认证等，“诚信”是我们立足之本，“创新”是我们生存之源，“便捷”是我们努力的方向，用户的满意是我们较大的收益、用户的信赖是我们较大的成果。