锂电池运输包装和空运、海运要求:
包装要求和文件要求:
(1)不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR 4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。
(2)符合要求的包装,除标有适用的正确运输名称和UN编号的标记外,还必须贴9类危险性标签。
(3)托运人须填写危险品申报单,提供相应的危包证。
提供获得认证的*三机构出具的运输鉴定报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试,1.2米的跌落包装试验)。
锂电池检测报告办理流程:
1、联系环测威客服,客户提供相关产品的资料(说明书、规格书等)
2、确认检测用途及项目要求
3、填写检测申请表(含公司信息及产品必要信息)
4、按要求及送样品
5、收到样品,安排费用后进行样品检测
6、检测出相关数据,编写报告草件,确认信息是否无误
7、确认完毕后出盖章并正式件
8、寄送报告原件
新版本在标签部分的变化:
增加了对于满足吞咽量规的纽扣电池,需要增加警告语标识的要求;
增加了对于满足吞咽量规的用户替换型小电池,需要增加警语标识到电池的小包装的要求。
UN38.3报告年度更新重要提示
1、环测威检测实验室出具的报告要求:
1)更新空海运鉴定书需使用2022年锂电池报告鉴定书更新表格(只限更新DGM鉴定书的报告),表格+UN报告+2022年航空航海委托书一并提供给对应窗口开案排队。
2)2022年更新会按开案顺序顺延,实验室内部不能随意更改开案顺序。若客户端有等特别服务需求,请在邮件上备注说明。
2、非环测威检测实验室出具的报告处理:
1)由DGM认可的实验室出具的原始检测报告,报告版本要对应,且加盖CNAS;
2)申请表;
3)包装资料;
4)比对样品。
3、如有需求请联系我司业务,并提前两个工作日邮件开案预约,无预约申请一律不得处理。
对于外部短路试验,电芯的试验温度修改为在55 °C ± 5 °C.环境下进行,电池组则改为在常温下试验,并且增加对电池组测试时单一保护元件失效的要求;
跌落测试增加除水泥跌落面外的金属跌落面;
热滥用试验时间由10min改为30min;
挤压试验的终止条件“10%形变”的参数要求,保留原有13KN或1/3初始压降的要求。
过充试验电压改为单节1.4倍充电上限电压(但不**过6V)、多节1.2倍充电上限电压;
修订了强制放电测试方法,并给出了参考试验曲线;
增加机械测试(振动和冲击), 去除运输测试要求。
在各种移动设备上几乎都会有电池的存在,比如说蓝牙音箱、蓝牙耳机、移动电源等。很多电池在分类中都是属于危险品的,不管是在运输过程还是出口中,基本都是要提供检测或是认证报告或证书的。
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